Nemokamos elektromobilių įkrovimo stotelės Vilniuje: žemėlapis ir patarimai

Kodėl verta žinoti apie nemokamas įkrovimo vietas

Elektromobilių savininkų bendruomenė Lietuvoje auga kaip ant mielių, o kartu su ja didėja ir poreikis patogiai įkrauti savo transporto priemonę. Nors daugelis žmonių įsirengia saulės elektrines namuose ir ramiai krauna automobilius savo kieme, mieste gyvenantys elektromobilių savininkai dažnai susiduria su iššūkiu – kur įkrauti, kad nebūtų per brangu?

Vilnius šiuo klausimu tikrai nesnaudžia. Sostinėje vis daugiau atsiranda nemokamų įkrovimo stotelių, kurios leidžia papildyti baterijos atsargas visiškai nieko nemokant. Tiesa, reikia žinoti kur jos yra, kaip veikia ir kokios yra sąlygos. Kartais nemokama stotis gali būti užimta, kartais ji veikia tik tam tikromis valandomis, o kartais reikia turėti specialią kortelę ar aplikaciją.

Įdomu tai, kad kai kurios nemokamos stotelės yra įrengtos prie pastatų, kurių stogus puošia saulės moduliai. Taigi, jūsų automobilis gali būti kraunamas iš atsinaujinančių energijos šaltinių – tai ekologiška dvigubai!

Kur Vilniuje rasti nemokamas įkrovimo vietas

Pirmiausia verta paminėti, kad situacija keičiasi gana dinamiškai. Tai, kas šiandien nemokama, rytoj gali tapti mokama, ir atvirkščiai. Todėl visada rekomenduoju naudotis aktualiomis aplikacijomis kaip PlugShare, Electromaps ar Chargemap, kuriose vartotojai patys atnaujina informaciją apie įkrovimo taškus.

Tačiau keletas vietų Vilniuje tradiciškai siūlo nemokamą įkrovimą:

Prekybos centrai – daugelis jų turi įkrovimo stoteles lankytojams. Pavyzdžiui, „Akropolis”, „Ozas” ar „Panorama” kartais siūlo nemokamą įkrovimą pirmąsias valandas ar visą laiką, kol apsiperkate. Čia svarbu skaityti smulkų šriftą – dažnai pirmosios 2-3 valandos nemokamos, o toliau jau skaičiuojama.

Viešbučiai – kai kurie viešbučiai leidžia nemokamai įkrauti net ir ne svečiams, nors tai retas atvejis. Dažniau nemokamas įkrovimas yra privilegija apsistojusiems.

Įmonių automobilių aikštelės – kai kurios pažangios įmonės, turinčios ant stogų fotovoltines sistemas, dalį savo pagamintos energijos skiria viešam naudojimui. Tai puikus pavyzdys, kaip verslas gali prisidėti prie žaliosios energijos plėtros.

Kaip veikia nemokamos stotelės ir ko tikėtis

Ne visada „nemokama” reiškia „visiškai be jokių sąlygų”. Dažniausiai nemokamos stotelės veikia pagal keletą principų:

Pirma, laiko limitas. Daugelis vietų leidžia krauti nemokamai, bet tik tam tikrą laiką – pavyzdžiui, 2-4 valandas. Po to arba reikia perstatyti automobilį, arba pradedama skaičiuoti mokestis. Tai daroma tam, kad vienas vartotojas neužimtų vietos visai dienai.

Antra, galios apribojimai. Nemokamos stotelės retai būna greitojo krovimo tipo. Dažniausiai tai 7-22 kW stotelės, kurios automobilio bateriją iki 80% įkrauna per 2-6 valandas, priklausomai nuo baterijos talpos. Jei turite didesnę bateriją, pavyzdžiui, 70-80 kWh, pilnas įkrovimas gali užtrukti visą dieną.

Trečia, registracijos reikalavimas. Daugelis stotelių reikalauja užsiregistruoti tam tikroje sistemoje – „Ignitis”, „Elektrum” ar kitoje platformoje. Kartais reikia turėti specialią RFID kortelę arba tiesiog naudoti mobiliąją aplikaciją. Be registracijos stotelė tiesiog neveiks.

Praktiniai patarimai kasdieniam naudojimui

Iš patirties galiu pasakyti, kad sėkmingas nemokamų stotelių naudojimas reikalauja šiek tiek planavimo. Štai keletas patarimų, kurie man labai padeda:

Planuokite iš anksto. Prieš išvykdami į miestą, pažiūrėkite žemėlapyje, kur yra nemokamos stotelės jūsų maršrute. Taip sutaupysite laiko ir nervų, nes nereikės chaotiškai ieškoti įkrovimo vietos, kai baterija jau beveik tuščia.

Turėkite atsarginį planą. Nemokama stotis gali būti užimta arba neveikti. Visada žinokite, kur yra artimiausios mokamos alternatyvos. Geriau sumokėti keletą eurų, nei stovėti su išsikrovusia baterija.

Naudokite laiką efektyviai. Jei kraunate automobilį prekybos centre, išnaudokite tą laiką apsipirkimui ar kavinėje. Taip įkrovimas tampa natūralia jūsų dienos dalimi, o ne atskirai suplanuota užduotimi.

Būkite mandagūs kitiems vartotojams. Jei jūsų automobilis jau įsikrovė, o jūs dar nebaigėte reikalų – perstatykite jį. Kitas elektromobilio savininkas bus jums dėkingas. Bendruomenė veikia gerai, kai visi gerbia vienas kitą.

Saulės energija ir elektromobiliai – tobula kombinacija

Jei gyvenate name ir galite sau leisti investiciją, saulės elektrinės įrengimas yra vienas geriausių sprendimų elektromobilio savininkui. Kodėl? Nes jūs gaminate savo energiją ir ją naudojate savo automobiliui – tai beveik nemokamas transportas!

Vidutinė namų saulės elektrinė Lietuvoje gali pagaminti 4000-6000 kWh per metus. Jei jūsų elektromobilis sunaudoja apie 15-20 kWh/100 km, tai reiškia, kad galite nuvažiuoti 20 000-40 000 km per metus vien iš saulės energijos. Tai daugiau nei vidutinis lietuvis nuvažiuoja per metus!

Be to, saulės elektrinių kainos pastaruoju metu gerokai sumažėjo. Už 5-7 kW sistemos įrengimą mokėsite apie 5000-8000 eurų, o atsipirkimas su elektromobiliu gali užtrukti vos 5-7 metus. Po to – praktiškai nemokamas vairavimas.

Dar vienas privalumas – energijos nepriklausomybė. Jums nerūpės nei elektros kainų svyravimai, nei tai, ar nemokama stotelė Vilniuje veikia. Jūsų „degalinė” yra ant jūsų stogo, ir ji veikia kiekvieną saulėtą dieną.

Aplikacijos ir įrankiai, kurie palengvina gyvenimą

Šiuolaikinis elektromobilio savininkas be išmaniojo telefono ir kelių gerų aplikacijų – kaip be rankų. Štai ką rekomenduoju turėti:

PlugShare – tai tarsi elektromobilininkų socialinis tinklas. Čia rasite ne tik stotelių žemėlapį, bet ir vartotojų komentarus, nuotraukas, informaciją apie tai, ar stotelė veikia. Labai naudinga, nes informacija atnaujinama realiu laiku.

Chargemap – panaši į PlugShare, bet kartais turi daugiau informacijos apie Europos stoteles. Jei planuojate kelionę į užsienį, ši aplikacija neįkainojama.

ABRP (A Better Route Planner) – jei planuojate ilgesnę kelionę, ši aplikacija apskaičiuos optimalų maršrutą su įkrovimo stotelėmis. Galite nurodyti savo automobilio modelį, ir ji tiksliai pasakys, kur ir kiek laiko reikės krauti.

Ignitis ON ar Elektrum – tai pagrindinės įkrovimo tinklų aplikacijos Lietuvoje. Registracija jose leidžia naudotis dauguma viešų stotelių, įskaitant kai kurias nemokamas.

Dar vienas patarimas – įsidiekite kelias aplikacijas, nes ne visos stotelės yra visose sistemose. Taip turėsite didžiausią pasirinkimą.

Ateities perspektyvos ir pokyčiai

Vilniaus elektromobilių infrastruktūra sparčiai tobulėja. Savivaldybė skelbia planus iki 2025 metų pabaigos įrengti dar dešimtis naujų viešų įkrovimo stotelių, iš kurių dalis bus nemokamos arba subsidijuojamos.

Be to, vis daugiau gyvenamųjų namų bendrijos įsirengia bendras įkrovimo stoteles, kurios gyventojams kainuoja simboliškai arba yra nemokamos, jei pastatas turi saulės baterijų sistemą ant stogo. Tai puiki tendencija, nes daugiabučių gyventojai dažnai neturi galimybės įsirengti asmeninės stotelės.

Įdomu ir tai, kad kai kurios degalinių tinklai pradeda įrengti hibridines stoteles – šalia tradicinių degalų kolonėlių atsiranda ir elektros įkrovimo taškai. Nors dažniausiai jie mokami, kartais vyksta akcijos, kai įkrovimas tam tikru laiku yra nemokamas.

Dar viena tendencija – fotovoltinių elektrinių integracija į viešąsias erdves. Pavyzdžiui, kai kurios automobilių stovėjimo aikštelės dengiamos saulės paneliais, kurie ne tik gamina energiją įkrovimo stotelėms, bet ir saugo automobilius nuo lietaus ir saulės. Tai efektyvu ir praktiška.

Kai nemokama nebėra pakankama – ką daryti toliau

Ateis laikas, kai nemokamų stotelių nebepakaks arba jos taps per daug nepatogios. Tada verta pagalvoti apie ilgalaikius sprendimus.

Jei gyvenate name, kaip jau minėjau, saulės elektrinės montavimas yra geriausias variantas. Investicija atsipirks, o jūsų kasdienybė taps daug paprastesnė. Nebereikės planuoti, kur įkrauti, nes jūsų automobilis krausis namuose per naktį arba dieną, kai saulė šviečia.

Jei gyvenate daugiabutyje, galite inicijuoti bendrijos susirinkimą ir pasiūlyti įrengti bendrą įkrovimo infrastruktūrą. Dabar yra ES dotacijos ir nacionalinės paramos programos, kurios kompensuoja dalį įrengimo išlaidų. Kartais net iki 50-70% išlaidų gali būti padengta iš paramos.

Dar viena galimybė – darbo vietoje įkrovimas. Jei jūsų darbdavys pažangus ir rūpinasi darbuotojais, pasiūlykite įrengti įkrovimo stoteles įmonės aikštelėje. Daugelis įmonių, turinčių komercinę saulės elektrinę, mielai dalį energijos skiria darbuotojų automobiliams krauti. Tai ir darbuotojams naudinga, ir įmonės įvaizdžiui gera.

Elektromobilių era tik prasideda, ir mes visi esame jos dalimi. Nemokamos įkrovimo stotelės Vilniuje – tai tik pradžia. Ateityje, kai saulės energija taps dar prieinamesnė, o elektromobiliai dar populiaresni, mes tikriausiai net nebegalvosime apie įkrovimo kainas – energija bus tokia pigi ir prieinama, kad tai nebus problema. O kol kas – naudokimės tuo, kas yra, planuokime protingai ir džiaukimės, kad galime vairuoti ekologiškai ir ekonomiškai.

Į viršų